Nowoczesne przyczepy dla każdego
Oferujemy szeroki wybór nowych i używanych przyczep oraz możliwość ich personalizacji.
Przyczepy rozsuwane
Przyczepy rozsuwane projektowana dla klienta z Norwegii. Pierwsze takie na rynku. Pierwsze wprowadzone po zmianie przepisów umożliwiających użytkowanie takich zestawów o łącznej długości 24m oraz masie całkowitej zestawu 60T.
Tylny wózek jezdny wysuwany hydraulicznie 1000mm w tył, przedni wózek jezdny na obrotnicy wysuwany hydraulicznie 900-1200mm w przód. Wózki jezdne blokowane sworzniami oraz zamkami hydraulicznymi na siłownikach rozsuwu. Sterowanie rozsuwem w pełni niezależne. Czujniki hallotronowe informujące o stanie rozsunięcia przyczepy oraz sterujące blokadą otwarcia hydropklapy i siłownika wywrotu. Dyszel rozsuwany mechanicznie, blokowany siłownikiem pneumatycznym. Przewody elektryczne, hydrauliczne oraz pneumatyczne w prowadnikach łańcuchowych. Projektowana w dwóch wersjach: 3 osiowej, wszystkie osie bliźniacze, jedna oś na obrotnicy i dwie osie na tylnym wózku jednym, oraz w wersji 4 osiowej, koła single, dwie osie na wózku obrotnicy i dwie osie na tylnym wózku jezdnym.
Skrzynie wykonane ze stali Hardox 450, 8mm podłoga, 6mm ściany. Zastosowano hydroklapę z klapą zsypu oraz siłownik wywrotu frontowy.
Możliwość przewożenia dwóch kontenerów 20 stopowych ISO, jednego 40 stopowego lub dwóch 20 stopowych hakowych DIN. Cała konstrukcja wykonana z wysokowytrzymałej stali S700, cynkowanej ogniowo. Dokładane lekkie aluminiowe najazdy.
Pięcioosiowa przyczepa kontenerowa na obrotnicy. W pełni cynkowana ogniowo konstrukcja. Rama wykonana z wysoko wytrzymałej stali S700. Pneumatycznie unoszony dyszel. Możliwość załadowania dwóch sześcio metrowych kontenerów.
Przyczepa niskopodwoziowa marki PALEX, typ: PN 300 LS Przeznaczenie: Przyczepa niskopodwoziowa typ 300 LS przeznaczone są do przewozu maszyn kołowych o zwiększonych naciskach punktowych i dużych gabarytach przestrzennych. Idealna dla maszyn stosowanych przy pracach podczas wycinki lasów.
Palex NN 324
Cysterna Palex NA 324
Przeznaczenie: Naczepy serii NA 324 do przewozu odpadów ciekłych ( fekalia )
Specyfikacja techniczna:
Masa własna: 8 000 kg
DMC: 38 000 kg
Ładowność: 30 000 kg
Liczba osi: 3
Przyczepa Clever Turtle CT PLUS
Przyczepa Clever Turtle CT PLUS to przyczepa skorupowa, która dzięki hydraulicznie rozkładanym najazdom pozwala na przewiezienie kompaktowych maszyn budowlanych do 2420mm szerokich, służy jako wywrotka do transportu kruszyw i materiałów budowlanych. Jest to kolejne przełomowe rozwiązanie RCM w zakresie optymalizacji prac ziemnych. Clever Turtle CT PLUS doskonale sprawdzi się zarówno z mniejszymi ciągnikami rolniczymi, jak i w zestawach z większymi maszynami, oferując maksymalną funkcjonalność i wydajność. W porównaniu z maszynami obecnie dostępnymi na rynku, przyczepa Clever Turtle CT PLUS gwarantuje redukcję kosztów operacyjnych. Przyczepa wykonana z Hardox 500 tuf jest już kolejnym produktem, który posiada certyfikat Hardox® in my Body. To wyróżnienie udowadnia pancerną jakość wykonania naszych produktów.
Przyczepa koparkowa PK1
Przyczepa koparkowa została przez RCM zaprojektowana w taki sposób, aby można ją było przymocować do tylnego zaczepu lub gniazda łączącego na koparce. Dzięki temu koparka może przewozić przyczepę w czasie transportu lub na placu budowy, zapewniając większą mobilność i elastyczność w działaniach. Przyczepa PK1 to świetne usprawnienie pracy operatora koparek, jak i zmniejszenie kosztów inwestycji.
Zabudowa - wywrotka trójstronna z żurawiem
Konstrukcja ramy, pokładu i ściany przedniej cynkowane. Burty stalowe o wysokości 600 lub 800mm, otwierane oraz uchylne. Wywrot trójstronny, burty otwierane oraz uchylane ręcznie. W opcji burty aluminiowe wzmocnione 30mm, z nadstawkami. Rama pośrednia przystosowana do montażu żurawia HDS.
Zabudowa pojazdu dwuosiowego
Zabudowa samochodu dwuosiowego. Platforma z ramą pośrednią przystosowaną do montażu żurawia HDS za kabiną. Ściana przednia o konstrukcji stalowej, wypełniona panelami aluminiowymi. Burty aluminiowe z wypinanymi słupkami. Tylna burta posiada wysuwane wsporniki umożliwiające otwarcie jej do kąta 90 stopni tworząc z pokładem jedną płaszczyznę do transportu długich ładunków.
Zabudowa na samochodzie czteroosiowym - pomoc drogowa
Zabudowa na samochodzie czteroosiowym typu pomoc drogowa. Platforma z łamanym pokładem oraz łamanymi podwójnymi najazdami. Tylne nogi podporowe rozkładane ręcznie lub hydraulicznie. Zabudowy tego typu projektowałem w różnych wariantach, z rama pośrednią do Żurawi HDS lub bez, na samochody marek: Volvo, Scania, Man. Pokład wykonany z krat WEMA, siedem rzędów drabinek w poprzek pokładu do mocowania ładunku. Zamki kontenerowe pozwalają na używanie platformy z kontenerami 10 oraz 20 stopowymi. Ściana przednia rozbudowana o uchwyty i schowki na akcesoria. Na pokładzie w obrzeżach oraz wzdłuż podłużnic 24 uchwytu montażowe do ładunku.
Palex NN 440
Naczepy serii NN 400 przeznaczone są do przewozu maszyn kołowych i gąsienicowych o dużej zwiększonej masie własnej.
Palex NNC 300 low bed semi-trailer
Nowa naczepa niskopodwoziowa PALEX typ: NNC 300
PALEX typ: NNC 300
Przeznaczenie:
Naczepy serii NNC 300 przeznaczone są do przewozu maszyn kołowych i gąsienicowych
Sprzedaż nowych przyczep
Sprzedaż używanych przyczep
Personalizacja przyczep
Serwis i naprawa przyczep
Wynajem przyczep
Doradztwo techniczne
01
Szeroki wybór
Oferujemy przyczepy w różnych modelach, które pasują do wszelkich potrzeb transportowych.
02
Konkurencyjne ceny
Nasze promocje i atrakcyjne ceny sprawiają, że wybór przyczepy jest bardziej dostępny niż kiedykolwiek.
03
Profesjonalna obsługa
Nasz zespół z chęcią pomoże Ci w każdym punkcie zakupu i doradzi najlepsze rozwiązania.